TsAGI莫斯科航展展示新机模型

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近日,俄中央空气流体动力学研究院公布了一款新型重型运输机概念。该新型重型运输机概念方案旨在替换安-124鲁斯兰,该方案被称为象。

TsAGI超大型货运飞机将能够运载标准集装箱和利用地效飞行。

按TsAGI的设想,该机能以850千米/时的巡航速度,运载150吨货物飞行至7000千米远,而只需配置3000米长的跑道。在以180吨的最大商载飞行时,其最大航程为4900千米。该机不仅可以替代安-124,还可以与波音747-8F等世界先进货机进行竞争。TsAGI目前已确定了象的基本设计和主要参数,并进行了2种运载舱宽度的机体平台的巡航和起降指标的计算。

TsAGI静音超声速验证机采用海鸥式机翼、背负式进气道和尾喷口、双垂尾设计。

TsAGI的科研人员表示,不少航空运输公司对研制具备新设计、气动、强度、材料、控制系统、航电等技术的现代大型运输机兴趣浓厚,因此新型重型运输机还需要在运输经济性方面比一般的民用货运版飞机具有优势。

俄罗斯中央流体力学研究院正建议开发一个低声爆超声速验证机,为后续发展更安静的超声速客机奠定基础。在2017年莫斯科航展上,TsAGI展示了其低声爆超声速验证机模型。

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