大型商用无人机将在北美展开飞行测试

如今大部分的商用无人机是小型、远低于55磅、受管制的,但是特定的任务驱使人们关注更大型的飞机。对大型商用无人机的测试也在同步开展,北美的测试场由于可以提供长距离测试空域,在这些测试中扮演了重要的角色。

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西班牙无人机设计制造商Singular
Aircraft公司与无人机国际签订了合同,对其8800磅总重的SA-203
Flyox商用无人机在北美的3个地方进行了测试:美国俄勒冈州的彭德尔顿、加拿大魁北克省的阿尔玛以及加拿大亚伯达省的Foremost。

一架被设计用于长期收集北极地区复杂大气数据的新型无人机北极鲨计划于2018年投入使用,该无人机目前正在美国俄勒冈州彭德尔顿无人机飞行试验基地进行飞行测试。

Flyox最初被设计为自动运水飞机,一次可投2000升水;在用作监视用途时,可携带500磅的传感器载荷飞行50小时。

北极鲨无人机由Navmar应用科学公司为美国能源部开发,由太平洋西北国家实验室的大气辐射测量天气研究机构管理。北极鲨翼展长6.7米,起飞总重284千克,飞行高度达4572米,最大速度为每小时120千米。ARM研究机构利用该机搜集的数据研究云层形成及其对辐射传输的影响,大气、太阳、地球之间的交互等。

总部位于美国怀俄明州卡斯珀的UAI的运营经理丘克贾努特说,第一架Flyox计划于9月底抵达美国联邦航空管理局泛太平洋无人机综合测试机构之一彭德尔顿。第一架飞机将做基础技术演示验证,其在彭德尔顿的主要工作是机身和软件的升级,救火、物流伞降和海事监视的任务配置测试,以及开始进行FAA认证。第二架飞机将在12月中旬抵达位于阿尔玛的无人机卓越中心,作为开发遥控物流运输任务的测试平台,最终支持加拿大东北部的无人机商用运营。第三架将于2018年春天送往位于Foremost的加拿大无人系统中心,开发其应用于农业植保的软件和喷洒套件,最终支持加拿大西北部的无人机商用运营。最后,关于将第四架Flyox飞机于2018年夏末部署至墨西哥城附近以服务拉丁美洲市场的提议正在讨论中。贾努特说,所有参与测试的飞机都将共享飞行数据,测试地点都将作为各自飞机服务的区域市场的起飞场所。

2018年开始,北极鲨无人机将从阿拉斯加州起飞进行北极天气数据搜集。

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