ARJ21-700飞机首飞前全机地面共振试验提前完成

10月13日19时35分,强度所在上海承担的ARJ21-700飞机全机地面共振试验圆满结束。经适航委托方审核确认,整个试验数据准确有效,试验过程组织科学、程序控制完善。试验受到了中国商用飞机有限责任公司各级领导的充分肯定以及配合单位的赞扬。

9月30日,经适航部门严格审核后,ARJ21飞机首飞前最后一个大型地面试验——全机地面共振试验在上飞厂试飞站全面展开。

自9月26日上午10时中国商用飞机有限公司将ARJ21飞机移交给强度所以来,强度所全体参试人员实行两班三运转工作制,24小时不间断连续作业。经过400多个小时的连续奋战,ARJ21飞机全机地面共振试验比原计划提前40多个小时完成。

ARJ21飞机全机地面共振试验任务由中国飞机强度研究所承担,强度所领导高度重视,在共振队伍赴上海的前一天组织召开了动员会,鼓励全体参试人员发扬优良传统,全力以赴,优质完成试验任务。共振队伍于9月21日进入试验厂房后,在上飞厂的密切配合下,开始卸车、试验设备就位、清理设备外表尘土、安装、吊架、签署101架飞机交付手续、准备适航检查材料、调试预试等紧张的准备工作。由于此项试验关系到飞机首飞,上级极为重视,试验时间紧,试验状况多,协调面广而复杂,强度所共振试验队为了抢时间,赶进度,按时保质完成试验任务,科学运筹,将全队15人分成两班,8小时轮换,24小时不停地试验。甲班早上8点上班,乙班下午4点接班,休息后的甲班半夜12点接班,一直到翌日早上换班,依次循环。国庆节期间,他们仍然24小时昼夜奋战在试验现场,无怨无悔地为ARJ21飞机早日首飞默默奉献着。

在试验调试预试阶段,强度所共振试验队参试人员精心准备,全面检查激振系统、测量系统的工作状况,通过调试预试,确保各系统工作正常。接着顺利完成了飞机起落架支持的全机地面共振试验和空气弹簧支持下的全机地面共振试验。

ARJ21飞机全机地面共振试验期间,全国政协委员赵启正、中国商用飞机有限公司总经理金壮龙等领导到试验现场视察试验情况并慰问全体参试人员,强度所领导及工会也赶赴上海看望了大家。

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