2007年世界航天要闻之三:太空载具研发状况 — 国际防务快讯 — 国防科技信息网 中国最权威的国防科技信息的专业门户 国际军事新闻 国内军事新闻 热点军事专题 中国独家的军事图片 军事视频

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一、美国

“战神”1构想图

、星座计划

NASA“星座”计划管理人员已经接到通知,对“战神”1火箭进行两次试验飞行。第一次试验飞行定于2009年4月进行,如果第一次飞行试验失败,那么2009年10月进行第二次试验。

1.“战神”I火箭

“星座”计划经理、探索发射项目办公室主任以及“猎户座”项目经理,三人上周公布了乘员发射系统试验计划的首份详细计划。“战神”1第一级使用的发动机,是原先为2005年7月“发现”号航天飞机任务准备的发动机,但没有参加任务飞行。使用运送航天飞机的履带式运输车把“战神”1运到发射台。


•杜邦公司将为NASA研制用于下一代太空载具的关键材料。
7月消息,杜邦公司与NASA达成协议,共同开发可用于多种未来航天器的杜邦Kevlar纤维加固聚氨酯泡沫绝缘材料。他们将把Kevlar纤维混合到泡沫气孔壁内,用于增强“战神”I乘员运载火箭热防护系统的性能。

2009年进行的试验还包括一台五段式发动机的地面点火,NASA希望试验能够证明发动机推力比所需的高出15%。2009年早些时候将进行一次发射台上的发射异常中断试验,2008年11或12月将在美国陆军白沙导弹试验场进行发射异常中断系统试验。“战神”1发射异常中断系统对第一级故障的响应时间尚不能确定。目前已经建造了一个发射逃逸系统模型,模型包括“猎户座”服务舱和乘员舱。


•波音公司将参与“战神”I工具单元电子设备合同竞标。
7月消息称,波音公司将竞标IUA合同,并于7月30日提交最终的IUA建议书。一旦被选中,波音公司将与负责IUA全面设计和验证的NASA马歇尔航天飞行中心合作,支持电子设备的设计需求和功能整合,以及IUA的采办与生产。

目前进行的试验有,使用一门大炮发射“猎户座”模型,以试验它的空气动力情况,并利用计算机模拟乘员舱的水上和地面着陆的情况。整个“战神”1大气系统演示飞行试验将于2012年中期进行,到那时上面级和J-2发动机才能建造完成。ADFT之后是三次轨道演示飞行试验,第三次试验是一次载人飞行试验,计划2014年进行。


•阿连特技术系统公司获得“战神”I火箭第一级的研发和飞行试验合同。
依据合同,ATK公司将负责“战神”I火箭第一级的设计、研制、试验和评估。合同期截止2013年,其中的飞行试验预计从2009年开始。


•波音公司将为NASA建造“战神”I上面级。
8月28日,波音公司团队获得NASA授予的“战神”I上面级合同。该上面级将为“战神”I火箭的二次上升提供导航、制导、控制与推进。根据需求,波音公司每年在正常生产情况下,将生产2-6个上面级。波音团队包括Hamilton
Sundstrand公司、Moog公司、诺斯罗普•格鲁门公司、猎户座推进公司、Summa技术公司、联合太空联盟和联合发射联盟。

2.“战神”V


•NASA考虑建造更大尺寸的“战神”V火箭整流罩。
7月消息,NASA对“战神”V火箭的整流罩进行评估,早先NASA曾表示,更大尺寸的整流罩可用于发射未来太空望远镜,还可用于发射更大质量的月球着陆器。但马歇尔航天飞行中心的数据显示,更大尺寸的整流罩会因压力中心与重心分离过远而破坏载具的稳定性。


•NASA授出“战神”火箭上面级发动机合同。
7月消息,NASA授予惠普公司“战神”火箭上面级发动机合同。普惠公司将负责设计、研制、试验并评估J-2X发动机,J-2X发动机是“战神”I与“战神”V火箭的上面级发动机,改良后推力可达29.4万磅。“战神”I火箭负责将“猎户座”乘员探索飞行器运至低地球轨道;“战神”V火箭负责发射各种类型的科学与探索载荷及飞向月球与火星所需的关键组件。

3.“猎户座”乘员探索飞行器

•ATK公司将研制
“猎户座”发射异常中断系统主发动机。
ATK公司于7月获得NASA授予的“猎户座”发射异常中断系统主发动机合同。依据合同,ATK公司将交付4个全尺寸静态试验单元和8台发动机,用于试验器、试飞和项目支持。目前ATK公司已经对回流式发动机进行了三次缩比静态试验,今年还计划完成两次缩比试验。


•“猎户座”考虑使用脐状式舱外活动方式。
8月消息,NASA已经选定将脐状式舱外活动作为“猎户座”的太空行走方式。这意味着,在未来的“猎户座”指挥舱,宇航服将从所在航天器上汲取空气和能量。NASA目前正在考虑是否将每套宇航服都集成到“猎户座”乘员席上。

、其它研发


•火箭试验推动NASA向月球探索愿景迈进。
7月报道,可用于未来太空载具的通用可扩展低温发动机达到节流能力。CECE由普惠公司建造,以液氢和液氧为燃料,通过使用旁通阀把氢引到将推进剂推入燃烧室的涡轮泵周围,来增添节流能力。该发动机可使航天器得到充足的推进剂,足以控制其在月球表面平稳着陆。


•NASA将于2008年判定新型火箭能否用于空间站货物运送。
由于航天飞机舰队将于2010年退役,NASA需要一个备选的货物运输系统以维护空间站,在2016年之前,为其提供约54500千克的食物、水、设备,和备用品。NASA于7月末告知国会,将在2008年明确COTS计划的两家竞争公司,太空探险技术公司和Rocketplane-Kistler
公司是否能按需执行运送任务。


•航天飞机的进一步维护。
美国专家7月24日表示,航天飞机2010年退役后,NASA及其国际伙伴可能很难维持空间站的运行。并且航天飞机燃料箱热防护多次出现裂痕,基于这一问题,NASA开发了一种新的航天飞机绝热瓦检查的无线扫描仪。这种仪器不仅可用于扫描航天飞机的绝热瓦,还可用于扫描航天飞机机翼边缘的增强型碳碳材料。此外,NASA还于8月与惠普公司签署合同,在航天飞机退役前维护航天飞机的主发动机。另据9月报道,
NASA正在向白宫管理与预算办公室建议,要求提前6个月结束航天飞机计划。


•通用电气公司赢得ADVENT项目合同。
五角大楼于8月授予通用电气公司一份自适应通用发动机技术项目合同。该项目的目标是研发并验证有关进气口、发动机、排气管以及综合热管理的技术,并实现推进系统性能的优化。

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